Durch die Strasse von Hormuz läuft rund ein Viertel des weltweiten Ölhandels auf dem Seeweg. Die Golfstaaten versuchen deshalb, ihre Abhängigkeit von der Meerenge zu verringern. Doch wie viel von Hormuz lässt sich tatsächlich ersetzen? Und welche neuen Risiken entstehen dabei?